- Toto téma obsahuje celkem 23 odpovědí. Do diskuze (8 diskutujících) se naposledy zapojil uživatel
a poslední změna proběhla před 1 rokem a 4 měsíci.
-
Příspěvky
-
Těžko říct.. Zpravidla bývá prodleva mezi verzemi půl roku až rok. Záleží na konkrétních novinkách, jestli jsou natolik „převratné“, aby měl autor důvod verzi přeznačit. Může se tedy stát, že dřív než 3.89 vyjde další release 3.88čky.
Vyšla ostrá verze 3.89
Mimo jiné dost nových vozidel, i českých od zdejších autorů.
Krom mnoha nových vozidel a grafických symbolů mě hlavně zaujaly nové funkce:
- Zpoždění (Lateness)
- Složené vlaky (Compound trains)
- Doporučená rychlost (Recomended speed)
S vyzkoušením a podrobnějším popisem si osobně počkám na českou verzi 🙂
ZXS.91: česká verze vyšla 26/5 😉 akorát nápověda v CZ chybí . . .
“Život je soubor průserů přicházejících náhodně po sobě.”
Nulák: Tohle téma je o verzi 3.89.
Co jsem ještě objevil, tak bod změny parametrů doznal rozšíření možností, například omezení platnosti pouze pro vlaky, které:
- mají zpoždění menší/větší než zadaná hodnota
- mají první vůz jednosměrný/obousměrný
- mají první vůz otočený směrem vpřed/vzad
- mají určitou jízdní dráhu (koleje/silnice/voda)
- mají určitou kmenovou linku
- (ne)zatahují do zadaného depa (případně i na danou kolej)
Další novinka, co jsem objevil:
Možnost zadání průběžného cíle, a filtrování podle něj. Takže pokud například linka jede závlekem přes nějakou zastávku, stačí nastavit tuhle zastávku jako průběžný cíl (a po projetí smazat).
Vlastně by mě zajímala jedna věc. Jak BAHN počítá zpoždění vlaků?
Dám příklad. Mám linku L, která má počet kurzů K. Má konečné TA a TB. Na obou z nich jsou jízdní řády. Ale každý čas na taktovacím bodě nemá možnost být spjat s jistým kurzem z K. Protože takhle bych to chápal, že to jako nějak funguje.Nové vozy pro verzi 3.89: http://www.jbss.de/zoom2_de.html
Více info zde: http://www.das-bahn-forum.de/bahnforum/viewtopic.php?f=2&t=4500
- Pro reakci na toto téma se musíte přihlásit.
Poslední komentáře